总而言之，汽车连接器端子的镍层越厚，其镀金层的耐磨损力就会越强;外表要是越光滑，即其粗糙度越低的话，这会造成其摩擦力会特别小;因此在平常使用连接器的过程中，要注意对电连接器的保养，降低人为损伤电连接器。
在链接汽车连接器的时候，插针要使用的力度才可以张开，而且在分开的时候是会比较轻松的，因此汽车连接器在插入所需要用到的力度会比拔出时更大，因此我们在解决这个问题的时候就要十分注意插入插拔的力度把握了。
汽车连接器插入和拔开这双方力的相互作用极易造成连接器耗损。例如想要减少耗损，那么就可以增强接触外表的镀金层的强度，这样就可以有效的减少摩擦。
最主要的操作是，能够把汽车连接器的外表接触面先进行镀镍之后再进行镀金，这样做比起直接在铜上镀金会出现的摩擦要更小一点。
POGO PIN连接器基本介绍{POGO PIN Connector Basic Introduction}
Pogo Pin连接器是由针头(Plunger)、针管(Tube)、弹簧(Spring)以及胶芯(Housing)四个 基本部件通过高精密设备铆压之后形成的弹簧式探针，又称作弹簧针、弹簧顶针、弹簧探针、 Spring Loaded、PogoPin连接器。Pogo Pin的针头(Plunger)的底部通常是斜面结构，斜面结 构的作用是确保Pogo Pin在工作时保持针头(Plunger)与针管(Tube)内壁接触，让电流主要通过 镀金的针头(Plunger)和针管(Tube)以确保Pogo Pin的稳定及低阻抗。
QQ客服