改革开放40年成就斐然，同时很多隐藏的问题正在显现。经济学家许小年认为，从2019年开始，中国的经济和中国的企业将面临40年以来最艰巨的挑战。不过，尽管市场大环境并不理想，但是在新的征程中，连接器企业依旧满怀希望，奋起而战，准备在2019年大展雄风。
多个热点将绽放
2018年的连接器产业受到了全球市场环境的影响，但是如今的中国连接器市场容量在逐步扩大，特别在5G通讯、新能源汽车和电子工业市场都保持着稳定的增长趋势，潜力巨大。深圳市鑫鹏博电子科技有限公司高层认为，如果能快速掌握未来技术发展趋势，未来连接器企业将会有新的发展机遇。
车联网也备受连接器企业重视。罗森伯格亚太副总裁兼汽车产品事业部总经理丁磊表示，车载业的高速数据和射频传输越来越多，以前车载只有FM/AM和GPS，但现在还有360°环视等，“对于我们来说都是极大的机遇和挑战。因此，我们在这一细分领域内能够占到一半以上的市场份额”。
伴随5G时代的到来，通讯连接器将进入5G时代，同时，万物互联时代数据流量激增，驱动通讯设备网口需求大幅增长，通讯连接器市场有望迎来量价齐升的新时代。Molex高层告诉记者，Molex对于物联网的加速形成极其的乐观。
TE Connectivity产品经理Zach Galbraith表示：“400 Gbps以太网是下一次网络速度的巨大升级。TE全新的OSFP解决方案能够满足设计人员对产品性能的需求，从而构建满足下一代数据中心系统要求的设计。”
太辰光认为，在数据中心主设备以及有源器件部署后期，末梢用户接入需求的增长同样会带来无源器件的需求增长。并且直到下一轮数据中心的大规模扩容，明后年都将维持稳定的收入增长。
扩产迎接爆发
尽管2018年全球大环境不甚理想，但许多连接器企业并没有放慢发展步伐，他们正在加大布局力度。
据浩亭大中华总经理马艾伦博士介绍，基于中国市场的良好表现以及目前珠海工厂产能利用率已达70%，浩亭将在2019年预计投资1.5亿元建设珠海新厂房和生产线，3年内实现产能翻倍。
今年3月，得润旗下META自主研发与生产的新能源车载充电机正式在得润电子重庆工业园成功下线。据介绍，得润电子重庆工业园位于重庆中意创新产业园内，是得润电子先进的新能源车载充电机核心生产基地，也是得润电子全球重点研发基地之一。
2018年10月20日，深圳市拓普联科技术股份有限公司完成新厂搬迁，新厂址占地面积15000多平方米，比原来扩大了一倍多。
自动化成为连接器行业可持续发展的关键。目前电子行业竞争加剧，企业大多靠降低成本来保证利润。因此加快自动化生产进程，成为降低成本的方式之一。
而深圳市中科兴达副总经理聂廷在接受《国际线缆与连接》记者采访时透露，中科兴达从2014年开始研发Type C连接器，至今为止，模具研发投入就达到800万元人民币左右，去年自动化设备投入了400万人民币左右，今年1-7月份增加投入200万元人民币左右。目前生产车间有四十多台自动化设备。
2018很迷茫，2019很艰苦，形势是严峻的，前景是光明的。不管如何，只有加大创新力度，拥抱自动化，拥抱新技术，才能搭上那些增量市场的快车，从而躲过陷入恶战的泥淖。
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